重点通报！上声电子：MACD指标发出看多信号 股价有望迎来上涨趋势？

上声电子：MACD指标发出看多信号 股价有望迎来上涨趋势？

上海，2024年6月16日 - 上声电子（688533）近日股价走势强劲，MACD指标出现利好信号，DIF线上穿0轴，引发市场关注。

MACD指标是常用的技术分析工具，由两条线组成：DIF线和DEA线。DIF线代表着短期快线，DEA线代表着短期慢线。当DIF线由下向上突破DEA线时，表明市场力量由空转多，是短线看多信号。

在上声电子的K线图上，我们可以看到DIF线在6月13日由下向上突破DEA线，形成金叉形态。这意味着市场对该股的短期看涨情绪增强，股价有望迎来上涨趋势。

资金流入迹象增强

此外，从资金流入情况来看，上声电子近期也出现了明显的迹象。6月13日，该股主力资金净流入264.74万元，占总成交额14%，其中超大单净流入264.74万元。这表明有大型资金开始关注该股，为股价上涨提供动力。

基本面稳健 业绩有望持续增长

基本面方面，上声电子是一家专业从事汽车零部件研发、生产和销售的高新技术企业。公司产品广泛应用于新能源汽车、乘用车、商用车等领域，拥有较强的市场竞争力和良好的盈利能力。

2023年，上声电子实现营业收入21.3亿元，同比增长31.5%；实现净利润3.3亿元，同比增长42.1%。公司业绩表现亮眼，充分展现出其在新能源汽车市场快速发展的良好趋势下强劲的成长能力。

综合来看，上声电子目前基本面、技术面和资金面均呈现向好趋势，股价有望迎来一波上涨行情。投资者可密切关注该股后续表现。

免责声明：

以上内容仅供参考，不构成投资建议。投资者在做出投资决策前应进行详细的分析研判，并对自身风险承担能力做出充分评估。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。